Отмененная Grand Theft Auto: Tokyo могла стать первой игрой серии, полностью посвященной Японии. Бывший технический директор Rockstar North Оббе Вермей рассказал новые подробности об этом проекте и объяснил, насколько далеко зашли планы Rockstar по созданию необычной для франшизы части.
Вермей работал над ключевыми играми эпохи становления современной GTA – GTA 3, Vice City, San Andreas и GTA 4, поэтому непосредственно наблюдал за тем, как внутри Rockstar обсуждалось дальнейшее развитие серии. В интервью Thunderpick он вспомнил период начала 2000-х, когда компания рассматривала несколько зарубежных городов в качестве места действия будущей GTA.

Среди вариантов фигурировали Рио-де-Жанейро, Москва, Стамбул, Лондон, Париж и Токио, однако именно японская столица, по словам Вермейя, была наиболее серьезным кандидатом. Проект предполагалось строить вокруг уже знакомой формулы GTA 3, а не превращать его в радикальный эксперимент с механиками серии. При этом японский сеттинг мог существенно повлиять на арсенал игры: одной из особенностей должны были стать самурайские мечи, которым планировалось отвести заметную роль.
Интересно, что Rockstar North изначально не собиралась самостоятельно создавать GTA: Tokyo. Компания хотела передать технологии и инструменты другой команде, используя модель, которая уже применялась при создании Bully. Rockstar North предоставила Rockstar Vancouver необходимые технологии, включая код и инструменты движка RenderWare, после чего канадская студия самостоятельно занялась разработкой игры.
Аналогичным образом планировалось поступить и с GTA: Tokyo. Rockstar должна была передать свои технологии японской студии, которая взяла бы на себя непосредственное производство проекта. Такой подход позволил бы местным разработчикам лучше передать особенности японской культуры и окружения, а Rockstar впоследствии могла бы адаптировать готовую игру для международного рынка.
Однако до полноценной разработки дело так и не дошло. По словам Вермейя, контракты с потенциальным японским разработчиком в итоге не были подписаны, из-за чего проект остановился еще на стадии подготовки. При этом идея была достаточно серьезной, чтобы ее обсуждали руководители Rockstar. В частности, сооснователь компании Сэм Хаузер приезжал в Rockstar North и говорил с командой о возможной GTA: Tokyo. Более непосредственно концепцией занимался продюсер Лесли Бензис.

Еще в 2003 году интерес Take-Two к подобным проектам получил косвенное подтверждение: компания подала заявки на регистрацию торговых марок Grand Theft Auto: Tokyo, GTA: Sin City и GTA: Bogota. Однако наличие товарного знака само по себе не означало, что соответствующие игры действительно находились в активной разработке.
Вермей также опроверг распространенное предположение, что идея GTA: Tokyo возникла непосредственно из-за якудза, представленных в GTA 3. По его словам, Rockstar не собиралась просто переносить эту группировку и ее сюжетную линию в Японию. Речь шла именно о создании самостоятельной игры с новым местом действия.
Сегодня подобный проект, по мнению бывшего разработчика, реализовать было бы значительно сложнее. В начале 2000-х игры Rockstar были относительно небольшими по сравнению с современными блокбастерами, а разработка могла занимать значительно меньше времени и требовать меньших инвестиций. Сейчас же производство GTA превратилось в многолетний и чрезвычайно дорогой процесс, поэтому создание масштабной игры в совершенно новой для компании стране сопряжено с гораздо большими рисками.

Для сравнения, бюджет GTA 5 оценивался примерно в 137 миллионов долларов без учета пострелизной поддержки. Производство GTA 6, согласно появлявшимся оценкам, может обходиться примерно в десять раз дороже. На таком фоне эксперимент с отдельной GTA, разрабатываемой преимущественно за пределами основных студий Rockstar, действительно выглядел бы значительно более сложным решением.
Таким образом, GTA: Tokyo существовала не только на уровне абстрактных идей. Rockstar всерьез обсуждала японский сеттинг, рассматривала передачу проекта местной студии и даже зарегистрировала соответствующую торговую марку. Но отсутствие заключенных контрактов в конечном итоге не позволило концепции перейти к полноценному производству.
Комментарии